zpět
Ačkoli má tenhle citroën pod kapotou nechvalně proslulý rizikový motor, zcela vyloučit ho ze svého výběru nemusíte. Jen je potřeba k údržbě přistoupit zodpovědně, ať si auto vychováte a udržíte spolehlivé.
S některými motory je to těžké a dlouhé roky je budou provázet pověsti o systémových problémech. Jedním takovým je tříválec 1.2 PureTech koncernu PSA, respektive Stellantis. Tenhle motor proslul celou řadou potíží a někteří zájemci o ojetá auta se mu raději zcela vyhýbají.
Jenže ono nejde generalizovat, protože zpravidla je to jen o pečlivosti údržby. Jsou lidé, kteří pečlivým servisem i z notoricky zlobivých motorů udělali použitelné stroje. A dohadovat se můžeme jen o tom, jestli je chyba pouze v technice, nebo také v nastavení servisních intervalů.
Hned si ukážeme, že s trochou trpělivosti se dá i z vyhlášeného průšviháře vychovat celkem slušné a spolehlivé auto. Ovšem musíte tomu jít naproti a pohlídat si rovněž to, jak pečlivý je servis. Zpravidla to totiž není jen o jednom problému, ale o kombinaci několika faktorů.
